Ehilà! Come fornitore di camion di mixer in cemento, ho visto la mia giusta dose di problemi sulla strada e uno dei problemi più comuni è una gomma a terra. Può essere un vero dolore in te - sai - cosa, ma con la giusta conoscenza e approccio, puoi gestirlo come un professionista. Quindi, tuffiamoci su come gestire un camion per mixer in cemento in caso di gomma a terra.
Passaggio 1: mantieni la calma e valuta la situazione
Nel momento in cui ti rendi conto di avere una gomma a terra, la prima cosa che devi fare è rimanere calma. Il panico non aiuterà affatto. Fai qualche respiro profondo e concentrati sulla strada. Non appena è sicuro farlo, controlla i tuoi specchi per vedere se c'è del traffico intorno a te. Quindi, prova a determinare quale pneumatico è piatto. Potresti sentire una tiro da un lato o potresti sentire un rumore di colpo. Se sei fortunato, potresti anche avere un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici che ti dice esattamente quale pneumatico è a bassa aria.
Passaggio 2: trova un punto sicuro da fermarti
Dopo aver valutato la situazione, devi trovare un posto sicuro per accontentarsi. Cerca una superficie piana e stabile lontano dal traffico. Una zona di riposo, una spalla larga o un parcheggio sono tutte buone opzioni. Evita di fermarti su un pendio o vicino a una curva, poiché ciò può rendere la situazione più pericolosa. Usa i tuoi segnali di svolta per indicare la tua intenzione di fermarti e assicurati di dare agli altri conducenti molto tempo per reagire.
Passaggio 3: impostare dispositivi di avviso
Dopo aver parcheggiato il tuo camion in cemento, è fondamentale impostare dispositivi di avvertimento per avvisare altri conducenti. Dovresti avere una serie di triangoli riflettenti nel tuo camion. Posiziona un triangolo a circa 100 piedi dietro il tuo camion, un altro circa 50 piedi dietro e il terzo vicino alla parte posteriore del veicolo. Ciò darà un sacco ad altri conducenti che c'è un problema davanti.
Passaggio 4: coinvolgere il freno di stazionamento e mettere le ruote
Prima di iniziare a lavorare sulla gomma a terra, coinvolgi il freno di stazionamento per impedire il rotolare il tuo camion. Quindi, schiama le ruote sul lato opposto della gomma a terra. Puoi usare cunei a ruote o anche grandi rocce se non hai istalli a portata di mano. Ciò aggiungerà un ulteriore livello di sicurezza mentre si cambia il pneumatico.
Passaggio 5: raccogli gli strumenti necessari
Ora è il momento di raccogliere gli strumenti di cui hai bisogno per cambiare il pneumatico. Dovresti avere un jack, una chiave a trama e una ruota di scorta a bordo del camion del mixer in cemento. Assicurati che il jack sia valutato per il peso del tuo camion. Se non sei sicuro, fare riferimento al manuale del proprietario del tuo camion. Inoltre, controlla la ruota di scorta per assicurarti che sia in buone condizioni e abbia la giusta quantità di aria.
Passaggio 6: allentare il dado a tracolla
Usando la chiave a tracolla, allentare il dadi a tracolla sulla gomma a terra. Non rimuoverli completamente ancora. Ti consigliamo di allentarli abbastanza in modo che possano essere facilmente rimossi una volta che lo pneumatico è da terra. Assicurati di girare la chiave a brama nella direzione corretta (di solito contante - in senso orario).
Passaggio 7: Jack su The Truck
Posiziona il jack sotto il punto di sollevamento designato per il tuo camion. Ancora una volta, fare riferimento al manuale del tuo proprietario se non sei sicuro di dove sia. Pompare lentamente il jack per sollevare il camion da terra. Tieni d'occhio il livello del camion e assicurati che sia stabile. Devi solo sollevare il camion abbastanza alto da rimuovere la gomma a terra.
Passaggio 8: rimuovere la gomma a terra e installare il ricambio
Una volta sollevato il camion, rimuovere completamente e togliere con cura la gomma a tracolla. Mettilo da parte in un posto sicuro. Quindi, posizionare la ruota di scorta sul mozzo della ruota e allineare i fori con i bulloni. Metti i dadi di nuovo e la mano - stringili il più possibile.
Passaggio 9: abbassare il camion e serrare il dado a tracolla
Abbassa lentamente il camion a terra usando il jack. Una volta che lo pneumatico tocca il terreno, usa la chiave aletta per serrare ulteriormente i dadi. Assicurati di serrarli in uno schema a stella per garantire una pressione uniforme. Non finire: serrare i dadi a traghe, poiché questo può danneggiare la ruota.
Passaggio 10: controllare la pressione della pneumatico di scorta e pulire
Dopo aver cambiato la gomma, controlla la pressione della ruota di scorta. Dovrebbe essere a livello consigliato, che puoi trovare nel manuale del proprietario. Quindi, metti via gli strumenti e i dispositivi di avvertimento. Assicurati di ripulire eventuali detriti o strumenti che hai lasciato alle spalle.
Passaggio 11: far riparare o sostituire la gomma a terra
Dopo aver cambiato in sicurezza il pneumatico, è necessario riparare o sostituire la gomma a terra al più presto. Guidare su una ruota di scorta per troppo tempo può essere pericoloso, poiché le gomme di riserva sono generalmente pensate solo per un uso temporaneo. Puoi portare la gomma a terra in un negozio di pneumatici o in un meccanico per fissarlo.
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Riferimenti
- Linee guida per la manutenzione e sicurezza del veicolo Federal Motor Carrier Administration (FMCSA) sulla manutenzione e la sicurezza dei veicoli.
- Manuali del proprietario di vari modelli di camion per mixer in cemento.
