Caricatore XCMG ZL50GN
Capacità della benna: 3,0 m³
Peso macchina:17,5 t
Massimo. Velocità di viaggio: 38 km/h
Costruito per il sollevamento pesante: resistenza strutturale senza pari
La XCMG ZL50GN è una pala gommata da 5-tonnellate che ridefinisce ciò che può fare una macchina per carichi pesanti-. Il suo dispositivo di lavoro e i telai anteriore/posteriore sono costruiti con piastre spesse ad alta resistenza, offrendo una capacità di carico eccezionale. L'aletta del telaio anteriore e il battiscopa lo sono70mm di spessore, mentre le piastre articolate superiore ed inferiore sono30 mm di spessore– un livello di integrità strutturale che supera i concorrenti della sua categoria. Con una forza di strappo di160–170 kNe una forza di sollevamento massima di170 kN, questo caricatore gestisce con facilità i materiali più difficili.
Stanco dei tempi di inattività e delle bollette del carburante elevate? Questa macchina ti fa lavorare
In ambienti impegnativi come miniere, porti e cantieri edili, i guasti alle apparecchiature comportano una perdita di entrate. La ZL50GN è progettata per eliminare questa preoccupazione. Suo162kWIl motore Weichai fornisce una potenza stabile e potente, mentre i sistemi idraulici avanzati e di controllo intelligente garantiscono un funzionamento regolare ed efficiente. Il caricatore ha dato prova di sé in condizioni estreme – operativaoltre 3.000 oread alta intensità senza un singolo malfunzionamento, riducendo significativamente i costi di manutenzione e aumentando la produttività. ILnuovo filtro dell'aria del desertoprotegge efficacemente il motore in ambienti ad alta-polverosità, garantendo prestazioni affidabili anche nelle condizioni più difficili.
Efficienza che mette soldi in tasca: cicli più veloci, più tonnellate spostate
Ogni minuto conta in un cantiere. La ZL50GN è progettata per massimizzare la produttività con aCapacità benna 3,0 m³e undesign ottimale della bennache garantisce cicli di carico più rapidi e velocità di riempimento più elevate. Ciò si traduce in aMiglioramento dell'efficienza complessiva del 15%.rispetto ai tradizionali modelli da 5 tonnellate. ILPasso lungo 3,3 mEPeso operativo 17,5 tgarantiscono una stabilità eccezionale, mentre il sistema idraulico controllato da un singolo-joystick pilot-offre un funzionamento preciso e senza sforzo, con uno sforzo di controllo ridotto asolo un-terzodi prodotti ordinari. Il caricatore presenta anche un'altezza del braccio di5.370 mme uno sgombero di discarica di3.090 mmper una movimentazione versatile dei materiali.
Costruito per condizioni estreme: affidabilità comprovata dove conta di più
Dai polverosi-depositi di carbone della Mongolia ai cantieri edili dell'Africa e agli esigenti porti dell'Europa, la ZL50GN si è guadagnata la sua reputazione. Una unità ha effettuato l'accesso11.000 ore di funzionamento in soli due anni, lavorando 24 ore su 24 su lavori di frantumazione e carico di rocce. Quella della macchinacomponenti strutturali-per carichi pesantiEtrasmissione ad alta-coppia e ad alta-efficienzagarantire un rendimento stabile anche durante le operazioni intensive. Gli operatori ne elogiano le prestazioni potenti, l'efficienza nei consumi e l'eccellente capacità di sollevamento. Che tu operi nel settore minerario, edile, della logistica portuale o della lavorazione dei materiali, la ZL50GN offre l'affidabilità, l'efficienza e la durata che mantengono la tua attività in movimento, turno dopo turno.
Parametro dettagli prodotto
| Carico nominale | 5.000 chilogrammi | Capacità della benna | 3.0 m³ |
| Peso della macchina | 17.5 t | Carico di ribaltamento | 123 kN |
| Dimensioni complessive (L×L×A) | 8.165 × 3.016 × 3.485 millimetri | Massimo. Velocità di viaggio | 38 chilometri all'ora |
| Avanti – 1a marcia | 0-11,5 km/ora | Avanti – 2a marcia | 0-38 km/ora |
| minimo Raggio di sterzata (centro pneumatico) | 6.400 mm | Angolo di articolazione | ±35 gradi |
| Tempo di sollevamento della benna | Inferiore o uguale a 6 s | Tempo di ciclo di tre elementi | Inferiore o uguale a 11 s |
| Capacità del serbatoio del carburante | 156 L | Specifiche degli pneumatici | 23.5-25-16PR |
Dettagli del prodotto
Imballaggio e spedizione
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Domande frequenti
1.Chi siamo?
La sede di YALONG si trova a Shandong, in Cina. Dal 2018 vendiamo in Africa (30,00%), Asia meridionale (20,00%), Sud-est asiatico (20,00%), Medio Oriente (20,00%) e mercato interno (10,00%). Ci sono circa 11-50 persone nel nostro ufficio.
2.perché dovresti acquistare da noi e non da altri fornitori?
Aderiamo alla filosofia aziendale "la qualità prima, il cliente prima" e abbiamo conquistato la fiducia e il sostegno di clienti nazionali ed esteri con un'eccellente qualità del prodotto, una buona attitudine al servizio e prezzi di vendita ragionevoli. I principali paesi e regioni di esportazione sono: Africa, Sud-Est asiatico, Asia centrale, Sud America e altri luoghi. Abbiamo un team di progettazione e sviluppo professionale in grado di progettare e sviluppare un'auto più adatta a te in base alle tue esigenze; ricca esperienza di esportazione, familiarità con le procedure di esportazione e le certificazioni richieste di vari paesi e può consegnarti la tua auto più velocemente; Con attrezzature di produzione di prima classe-, una forte forza tecnica e metodi di test avanzati, possiamo fornirti veicoli più stabili e affidabili.
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Sempre un campione di pre-produzione prima della produzione di massa;
Ispezione sempre finale prima della spedizione;
4.Perché dovresti acquistare da noi e non da altri fornitori?
YALONG è un'azienda specializzata nell'esportazione di veicoli commerciali usati, che fornisce servizi unici-come approvvigionamento, preparazione, ispezione, dichiarazione doganale, trasporto e sdoganamento a destinazione per le dogane straniere.
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Non solo siamo una società commerciale, ma disponiamo di un team di ingegneri e personale di manutenzione professionale che lavora nel campo delle macchine edili da quasi 20 anni. Possiamo fornirti il servizio di supporto online in modo tempestivo o inviarlo alla rete di produzione cinese per ricevere supporto quando necessario.
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