Stile classico per la famiglia, bassa resistenza al vento per una migliore efficienza energetica
Questo veicolo eredita il design esterno in stile familiare-di Shaanxi Automobile Delong. Presenta linee generali morbide e un'ottimizzazione mirata della resistenza al vento, che può ridurre ulteriormente il consumo di energia di guida e migliorare le prestazioni di autonomia.
Le dimensioni del veicolo sono adatte alle operazioni di navetta a breve-distanza. Gestisce le svolte e le inversioni a U-in ambienti con strade relativamente strette come porti e cortili industriali senza risultare ingombrante.
Il veicolo è un autocarro pesante con targa gialla, per il quale è necessaria la patente A2. È pienamente conforme ai requisiti di conformità per il trasporto tramite navetta a breve-distanza, quindi i camionisti non devono preoccuparsi di problemi di qualificazione durante la guida su strada.
Cabina con-tetto piatto-cuccetta, pratica e senza fronzoli
Adotta la cabina con cuccetta-tetto corto-piatto M5000E con capienza per 2 persone. La disposizione interna è incentrata sulla praticità, con i pulsanti utilizzati di frequente posizionati a portata di mano del conducente per un comodo utilizzo. Il design della cuccetta corta-fornisce anche una piccola area di riposo. Gli autisti possono sdraiarsi temporaneamente per alleviare la fatica mentre aspettano il carico o fanno la fila per fare rifornimento di energia, il che soddisfa pienamente le esigenze del trasporto a breve-distanza.
Potenza e telaio solidi, design leggero per carichi più elevati e maggiori profitti
In termini di potenza, la potenza di picco raggiunge i 500 kW e la potenza nominale è di 330 kW. Fornisce una potenza sufficientemente elevata. Anche a pieno carico, può partire e salire sui pendii senza sforzo, rendendolo pienamente capace di operazioni di carico pesante-su brevi distanze.
Il veicolo è dotato di una batteria al litio ferro fosfato da 400 kWh caratterizzata da elevata affidabilità e lunga durata. La sua capacità è in grado di soddisfare pienamente le esigenze operative del trasporto giornaliero con navetta a breve-distanza e anche il costo operativo della trazione elettrica pura è molto inferiore a quello dei trattori a carburante.
Il telaio adotta un doppio asse a stadio singolo-da 11,5 T con un'eccellente capacità di carico-portante. Il design leggero riduce il peso complessivo del veicolo, consentendogli di trasportare più merci entro i limiti di conformità e di ottenere ricavi più elevati per singolo viaggio di trasporto.
La specifica del pneumatico è 12R22.5 con un totale di 10 pneumatici. Gli pneumatici sono-resistenti all'usura e durevoli, adatti a una varietà di superfici stradali complesse. Il veicolo è dotato di freni a molla per il parcheggio, consentendo un arresto più sicuro. Non vi è alcun rischio di ribaltamento del veicolo anche quando si parcheggia su pendii a pieno carico.
Riepilogo
Nel complesso, questo trattore elettrico puro Shacman Delong M5000E leggero 6×4 è perfettamente adatto per scenari di trasporto a breve distanza-come il transito portuale, il trasporto con navetta all'interno dello stabilimento e il trasporto suburbano con feeder a breve distanza. Non solo gode dei privilegi di accesso stradale ma ha anche costi operativi basati sulla potenza molto inferiori rispetto ai trattori alimentati a carburante. Dotato di una batteria di grande-capacità e di un'elevata-capacità di carico, può aiutare efficacemente gli operatori dei camion a ridurre i costi e aumentare l'efficienza, rendendolo unun'ottima opzione per gli utenti dei trasporti a breve-distanza.
