Prestazioni potenti + design leggero
La "Prima Classe" Yingtu è equipaggiata con il motore Jiefang Power CA6SX1LNG-un potente propulsore da 16-litri di cilindrata-che eroga una potenza impressionante di 660 cavalli e una coppia massima che raggiunge l'impressionante cifra di 3.000 Newton-metri. Questa formidabile potenza erogata garantisce che il veicolo mostri un'accelerazione eccezionale e un'erogazione di potenza sostenuta, anche nelle condizioni operative più impegnative-come la partenza da fermo sotto carichi pesanti o la salita su ripide pendenze di montagna-fornendo così ai nostri colleghi camionisti la garanzia fondamentale necessaria per un trasporto a lungo raggio altamente efficiente.
Abbinato a questo motore ad alta-potenza c'è la trasmissione automatica proprietaria di FAW Jiefang. Caratterizzato da un design interamente-dell'alloggiamento in alluminio, non solo riduce efficacemente il peso a vuoto del veicolo ma anche-attraverso la sua configurazione automatica-aiuta ad alleviare l'affaticamento del conducente, migliorando così sia la praticità di manovrabilità che il comfort generale.
L'asse motore 440 ad alta-specifiche non è solo dotato di un bloccaggio del differenziale tra le-ruote per migliorare le capacità di districazione su terreni complessi, ma il suo rapporto di trasmissione basso di 2.688 è anche personalizzato-su misura per la crociera economica-consentendo velocità elevate con un basso consumo di carburante.
Inoltre, l'asse anteriore è dotato di cerchi in lega di alluminio per ridurre la massa non sospesa, trovando un equilibrio tra riduzione del peso ed efficienza in termini di costi-. Il veicolo vanta una massa massima di traino consentita fino a 39.270 kg, garantendo potenti capacità di carico-e allo stesso tempo ottenendo un peso complessivo del veicolo più leggero.
La durata B10 dell'intero sistema di propulsione del veicolo è progettata per superare i 2 milioni di chilometri; con un chilometraggio operativo annuo di 200.000 chilometri, il veicolo può essere utilizzato in totale sicurezza per un intero decennio. Ciò conferisce al veicolo una durata eccezionale e garantisce un elevato tasso di operatività operativa.
Per quanto riguarda la cabina, si può davvero dire che la "First Class" Yingtou abbia ridefinito lo spazio di guida dei camion nazionali. La sua cabina a pavimento piatto-di "Prima Classe" è stata trasformata in un vero e proprio abitacolo intelligente-essenzialmente una suite mobile di 6-metri quadrati. Seduti all'interno, gli autisti proveranno un senso di lusso all'interno della cabina davvero senza precedenti.
