Introduzione attuale ai trailer dei pali

1. Recinzione a strato singolo standard a tre assi da 13- metri (bestseller di base)
Altezza recinzione 1,8 m, cestello in tubo tondo-a strato singolo, leggero, a basso consumo di carburante, adatto per il trasporto di merci generiche, cereali e merci in sacchi; adatto per linee urbane a lungo- raggio.

2. Recinzione rialzata a doppio-strato (per carichi leggeri e sfusi)
Altezza recinzione 2,2–2,5 m, recinzione rinforzata a doppio-strato, grande capacità di carico, adatta per il trasporto di mobili, schiuma, frutta e verdura e bestiame (bovini e ovini); ben-ventilato per evitare carichi soffocanti.

3. Recinzione per cestini staccabile completamente apribile (bestseller per l'esportazione)
I pali possono essere rimossi, la recinzione può essere smontata in un unico pezzo; rimuovere la recinzione per trasformarlo in un rimorchio a pianale, adatto al trasporto di carichi sfusi, nonché piccole macchine edili e acciaio; duplice-scopo, premio elevato per i clienti.

4. Recinzione a collo di cigno a base piana alta-bassa (zona di montagna/carico pesante)
La posizione ribassata della cabina riduce l'altezza della piattaforma, con conseguente baricentro del carico più basso, migliore stabilità in sterzata, adatta al trasporto di carichi pesanti su strade di montagna e colline africane e maggiore transitabilità in aree ad altezza-limitata.

1. Trasporto di prodotti agricoli e collaterali: mais, cereali, frutta e verdura; la recinzione fornisce ventilazione, prevenendo il deterioramento.

2. Trasporto di bestiame: bovini, ovini e pollame; una buona ventilazione garantisce un adeguato apporto di ossigeno.

3. Merci generiche e prodotti dell'industria leggera: scatole di cartone, elettrodomestici, mobili, abbigliamento, fertilizzanti in sacchi e cemento.

4. Materiali da costruzione e ferramenta: tubi in acciaio, legname e piccoli profili.

5. Multi-funzionale e duplice-scopo: il cesto di fiori rimosso può essere utilizzato come pianale per il trasporto a breve-distanza di piccoli escavatori e acciaio.

Questo veicolo versatile è dotato di un cesto di fiori staccabile ed è disponibile sia nella configurazione con pianale che con cassone di carico, riducendo i costi di acquisto del cliente. Vanta un'eccellente ventilazione e conservazione, con una recinzione perforata che impedisce la crescita di muffe su prodotti freschi e cereali. Il carico e lo scarico sono più efficienti: le porte laterali si aprono completamente, consentendo ai carrelli elevatori di caricare e scaricare da tutti e quattro i lati senza la necessità di un portellone posteriore separato. È anche più leggero: 1-2 tonnellate più leggero di un furgone completamente chiuso, consentendogli di trasportare più carico e di risparmiare carburante. La manutenzione è semplice, con una struttura semplice e parti compatibili a livello globale facilmente disponibili in Africa. Resistente alla corrosione-e durevole, è dotato di un rivestimento completamente resistente alla sabbiatura e alla ruggine-che lo rende adatto agli ambienti costieri, piovosi e ad alta temperatura.