Facile da usare, stabile ed efficiente dal punto di vista energetico: il viaggio a tutto tondo della gru XCMG XCT130G8-1

È largo solo 2,8 metri, eppure osa affrontare compiti che pesano centinaia di tonnellate. Uno dei suoi serbatoi di carburante può durare mezzo mese, ma consuma meno carburante di una nave da 50 tonnellate. Operai esperti che operano nel settore da oltre dieci anni sono passati dallo scetticismo all'assoluta convinzione, mancando solo un'operazione pratica.
Xugong XCT130G8-1, una gru a quattro assi da 130 tonnellate che è "sopravvissuta" a condizioni di lavoro complesse grazie alla sua forza, sta ora scrivendo la propria storia in numerosi luoghi inaspettati.
L'"uomo forte" nello scalo merci affollato
"Il veicolo è compatto e ha un passo corto, quindi può entrare anche in sezioni strette." Il veterano che ha lavorato con le gru per 11 anni ha guidato la XCT130G8-1 nell'affollata area di carico e scarico dei container ferroviari. Il compito era: lavorare in coordinamento con una gru da 100 tonnellate per sollevare e ribaltare una cesoia a portale da 100 tonnellate, quindi caricarla su un veicolo per il trasporto.
Sollevamento, rotazione e rotazione - ogni passaggio mette alla prova la stabilità e la precisione. Ma il maestro disse semplicemente: "La gru è molto potente. Non ci sono punti difficili". La sicurezza deriva dal micro-controllo del movimento della generazione G2 - le velocità di rotazione, sollevamento e rotazione possono essere regolate in più fasi. Anche quando il braccio è esteso al massimo, può comunque funzionare lentamente per ottenere risultati meticolosi. La cesoia a portale da 100 tonnellate è stata sollevata e atterrata con un movimento continuo.
Lavori da due giorni ma l'indicatore dell'olio non si è mosso?
Un operatore esperto che aveva guidato una macchina da 500-tonnellate ha sentito che questa macchina da 130 tonnellate era molto efficiente in termini di consumo di carburante. All'inizio era scettico. Ma quando ha iniziato a utilizzarlo da solo e ha lavorato per un'intera giornata, per poi passare al compito successivo, ha guardato l'indicatore del carburante e ha visto che "quasi non si muoveva".
Ha fatto un calcolo: l'aggiunta di 300 litri di carburante può durare mezzo mese, ovvero 1/3 in meno rispetto a prima, ovvero oltre 800 yuan. Ciò che lo sorprese ancora di più fu che, durante i trasferimenti con carichi pesanti, poteva trasportare 30 tonnellate di contrappeso, risparmiando un carrello. "I veicoli risparmiati generano-entrate!" I profitti a cui tenevano i padroni furono così gradualmente risparmiati poco a poco.
Navi galleggianti sospese nel terreno fangoso, la sicurezza viene prima di tutto.
È necessario sollevare più di 6 tonnellate di imbarcazioni galleggianti da una distanza di 30 metri. Anche se il peso non è elevato, la difficoltà sta nella possibilità che il fondo della nave sia bloccato dal limo. L'improvviso cambiamento di carico al momento della liberazione dall'adesione è il più incline a far oscillare il gancio. La tecnologia anti-oscillazione del gancio XCT130G8-1 controlla saldamente il gancio e la compensazione dell'ampiezza riduce l'impatto della deflessione del braccio sull'operazione di sollevamento.
L'operatore ha esclamato: "È davvero fluido e facile da usare!" La cabina spaziosa gli ha permesso di vedere chiaramente i punti di sollevamento senza doversi alzare. Il lavoro è stato fatto magnificamente e non ha sofferto alcun disagio.
Il veicolo con una larghezza di 2,8 metri si distingue dalla massa.
Per la ristrutturazione di un grattacielo-residenziale, era necessario consegnare una pila di materiali da costruzione alla finestra del grattacielo-. La campata era di 39 metri. La strada all'ingresso della comunità era stretta, con gli alberi che bloccavano la strada. Non poteva entrare nemmeno un veicolo della stessa stazza e largo 3 metri. L'XCT130G8-1, con un veicolo largo 2,8 metri e lungo 15 metri, è riuscito a passare.
Con un braccio principale da 78-metri e un contrappeso-integrato da 30 tonnellate, è stata raggiunta la massima condizione di lavoro senza la necessità di un braccio secondario. Master Sun ha sollevato 2,5 tonnellate con l'intero braccio esteso e lo ha spostato così lontano per la prima volta: "Non ci sono state scosse durante l'intero processo di sollevamento. I motori a doppia rotazione erano molto stabili!"
Il "tecnico delle luci" della base di produzione cinematografica e televisiva
Alla Dacheng Valley Film Base di Hangzhou, un supporto per luci pesante 20-metri-lungo e pesante 2,5-tonnellate deve essere sollevato fino a un'altezza di 46 metri sopra l'edificio e rimanere sospeso per tre giorni interi. L'XCT130G8-1 è arrivato l'altro ieri ed è stato utilizzato direttamente il giorno successivo. Il telaio del braccio a sezione trasversale ovale-ha capacità anti-torsione e il contrappeso integrato nel veicolo è da solo sufficiente.
Il braccio è stabile come una roccia e i movimenti sono precisi e accurati. L'operatore Xu ha elogiato: "Si tratta di un veicolo di piccolo- tonnellaggio con un braccio lungo e un contrappeso pesante. Fare questo lavoro è un gioco da ragazzi." Passando dal cantiere all'industria cinematografica e televisiva, ha usato la sua forza per sfondare la barriera dimensionale.
Tre macchine che lavorano insieme costruiscono silenziosamente un nuovo tetto.
L'edificio del centro commerciale internazionale Jin Eagle a Xuzhou ha un'altezza superiore a 60 metri. È una zona densamente popolata e la costruzione viene effettuata di notte. Tre unità dell'XCT130G8-1 operano in modo collaborativo in una modalità "uno di scarico, un sollevamento della traversa e un sollevamento della colonna".

Con un braccio completamente esteso di 78 metri, può coprire facilmente l'area di lavoro. La funzione antioscillazione del gancio- assicura che il sollevamento della tenda notturna sia stabile come una roccia. Il corpo a quattro-assi può muoversi liberamente nelle aree urbane trafficate. Dopo sei giorni consecutivi di funzionamento, consumava solo mezzo serbatoio di carburante. Con un basso rumore, non disturba i residenti. Il direttore del sito, il signor Chen, ha detto apertamente: "Attualmente, ci sono solo queste tre unità a Xuzhou. Lavorano molto bene insieme e stiamo progettando di acquistarne un'altra!"
Dagli stretti vicoli del villaggio di montagna ai grattacieli-della città, dalle paludi fangose ​​alle basi cinematografiche e televisive, l'XCT130G8-1 dimostra con il suo corpo compatto, l'estrema efficienza dei consumi, il funzionamento fluido e le potenti capacità di transizione di carichi pesanti che una vera soluzione non consiste mai solo nell'impilare parametri, ma piuttosto nel trovare la soluzione ottimale in ogni scenario complesso.
Ciò che ha aperto non è semplicemente un passaggio di costruzione, ma anche un percorso generatore di entrate-che solleva il morale dei lavoratori coinvolti nell'operazione di sollevamento.