Semirimorchio a pianale ribassato per carichi pesanti

Panoramica del prodotto
Questo veicolo è un semirimorchio a tre-assi e sei-linee ribassate-a pianale ribassato-(dotato di rampe a molla-assistite) progettato per il trasporto specializzato di carichi pesanti e di grandi dimensioni. Viene utilizzato principalmente per trasportare macchinari e attrezzature pesanti indivisibili, come escavatori, pale caricatrici, rulli compressori, macchinari minerari, attrezzature ingegneristiche su larga scala-e macchine utensili-per impieghi pesanti. La sua struttura a ponte basso-abbassa il baricentro per il caricamento, mentre le rampe-assistite da molle consentono alle attrezzature di salire e scendere in modo indipendente; è ampiamente utilizzato in progetti infrastrutturali, operazioni minerarie e nel settore logistico per carichi pesanti e di grandi dimensioni.
Struttura principale e parametri di configurazione
Configurazione degli assi: disposizione a tre-linee, sei-assi Montiamo tre file di assi su ciascun lato, sei assi in totale, abbinati a sospensioni bilanciate multi-assi. Questa configurazione offre un'elevata capacità di carico e distribuisce il peso in modo uniforme su tutti gli assi. Funziona perfettamente per i trasporti pesanti a lunga distanza-e soddisfa i requisiti per il trasporto di merci di grandi dimensioni e peso eccessivo.
Travi principali-portanti Le travi principali sono realizzate in acciaio al manganese ad alta-lega bassa-legato con saldatura completamente integrata. La struttura continua della trave principale fornisce eccellenti prestazioni anti-torsione e resistenza agli urti. Tutte le travi longitudinali principali vengono sottoposte a un processo di tempra per evitare flessioni e deformazioni sotto carichi pesanti.
Rampe-assistite a molla (caratteristica fondamentale) Le rampe-assistite a molla meccanica-per impieghi gravosi sono montate nella parte posteriore. Le grandi molle per carichi pesanti-forniscono assistenza nel sollevamento. A differenza delle rampe normali, consentono agli escavatori di salire e scendere senza problemi, senza bisogno di potenza idraulica. Si rompono meno spesso e sono di facile manutenzione, ideali per l'uso in cantiere e per il trasporto regolare di macchinari su-lunghe distanze. Le rampe idrauliche possono essere selezionate come aggiornamento.
Struttura del piano Adottiamo un design del piano- ribassato per ridurre l'altezza di carico, in modo che le attrezzature alte possano superare agevolmente i limiti di altezza. Puoi scegliere la piastra in acciaio a quadretti o la griglia antiscivolo-per il ponte. Accettiamo anche ordini personalizzati per mazzi di dimensioni più larghe o più lunghe.
Carrello e sistemi frenanti Sono montati freni a tamburo-standard per carichi pesanti, mentre i freni a disco sono disponibili come upgrade. Il rimorchio è dotato di un sistema di freni ad aria compressa multi-canale. I clienti possono scegliere sospensioni a balestra o pneumatiche, oltre a pneumatici tubeless-per carichi pesanti standard.
Struttura di traino Utilizza un collo di cigno integrato. Puoi scegliere un collo di cigno fisso oppure optare per un collo di cigno rimovibile personalizzato (tipo DGN), che offre maggiore flessibilità durante il carico e lo scarico di attrezzature extra-alte.

Vantaggi del prodotto
Comodo carico/scarico: le rampe assistite da molla-consentono agli escavatori di salire e scendere in modo indipendente senza la necessità di una gru, risparmiando sui costi di movimentazione.
Centro di gravità più basso: un piatto a profilo basso- migliora la stabilità di guida durante il trasporto di macchinari edili alti.
Eccezionale capacità di carico: un sistema di sospensioni bilanciate a tre-linee e sei-assi garantisce una distribuzione uniforme del carico e previene la deformazione della trave principale.
Bassi costi di manutenzione: le rampe a molla meccanica eliminano i rischi di linee idrauliche e perdite di olio, rendendole adatte agli ambienti di lavoro-ostili.
Personalizzazione flessibile: la lunghezza, la larghezza, la capacità di carico, lo stile della rampa, il tipo di sospensione e il colore della vernice del veicolo possono essere personalizzati in base a requisiti specifici.
Elevata versatilità: compatibile con un'ampia gamma di macchinari edili di piccole-a-medie e medie-dimensioni; un modello tradizionale nel mercato dei trasporti edili.
Immagini dei dettagli del prodotto
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| Articolo | Configurazione standard | Aggiornamenti facoltativi |
|---|---|---|
| Nome del modello | Semirimorchio a pianale ribassato a 3-linea 6-assi dotato di rampe di carico a molla | Versione rinforzata-per impieghi gravosi |
| Dimensioni complessive | Standard: 13750 mm × 3000 mm Altezza piano: 950 mm | Lunghezza personalizzata; piano allargato (3200 mm / 3400 mm) |
| Capacità di carico nominale | 80 – 120 tonnellate | Rafforzare la struttura per un carico utile maggiore |
| Disposizione degli assi | Tre-linee sei assi, 6 assi in totale | - |
| Sospensione | Sospensioni a balestra multiasse-bilanciate | Sospensioni pneumatiche |
| Trave principale | Acciaio al manganese-bassolegato-ad alta resistenza, trave saldata integrata di tipo passante-; travi longitudinali con trattamento di tempera | Doppia trave principale rinforzata |
| Rampa di carico | Rampa assistita da-molle meccaniche-per impieghi gravosi | Rampa di carico idraulica |
| Asse | 6 unità di assali per carichi pesanti da 16-tonnellate | Assali di marca premium |
| Pneumatico | Pneumatici tubeless-per carichi pesanti 12.00R20 | Pneumatici da miniera |
| Sistema frenante | Freno a tamburo-per impieghi gravosi, sistema frenante ad aria compressa multi-circuito | Freno a disco + sistema ABS, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici |
| Pavimento del ponte | Piastra in acciaio a quadretti antiscivolo- | Piastra grattugia antiscivolo- |
| Collo di cigno | Collo d'oca fisso integrato | Collo di cigno staccabile (tipo DGN) |
| Raccordi di ancoraggio | Anelli di ancoraggio e tenditori standard | Sedili di ancoraggio extra rinforzati, serrature twist per container |
| Accessori | Porta ruota di scorta, cassetta degli attrezzi, parafanghi, marcature riflettenti | Cassette degli attrezzi extra, telai protettivi |
| Rivestimento e illuminazione | Sabbiatura, primer epossidico + finitura poliuretanica; luci di segnalazione a LED impermeabili | Colore della carrozzeria personalizzato |

Liangshan Yalong Chemical Machinery Co., Ltd.
Liangshan Yalong Chemical Equipment Co., Ltd. si trova nel parco industriale di Quanpu, nella contea di Liangshan, nella città di Jining, nella provincia di Shandong. Sfruttando i vantaggi del cluster industriale locale di veicoli speciali-di fama nazionale e di apparecchiature chimiche, appartiene al Liangshan Yalong Machinery Manufacturing Group, che è profondamente coinvolto nella produzione di apparecchiature da oltre 20 anni. Lo stabilimento è situato all'interno dello stesso parco industriale della base produttiva principale di Yalong Machinery e fornisce uffici di supporto e strutture produttive. È un'impresa moderna che integra ricerca e sviluppo di apparecchiature chimiche, lavorazione e produzione, esportazione di commercio estero e soluzioni complete personalizzate.
La società è stata ufficialmente registrata nel 2025, concentrandosi sui settori delle apparecchiature per la lavorazione delle polveri della chimica fine, farmaceutica, alimentare e ambientale. Utilizza l'esperienza maturata del gruppo nel settore della saldatura della lamiera, della lavorazione dei serbatoi, delle qualifiche di importazione ed esportazione e del sistema di ispezione della qualità per realizzare una catena di fornitura completa di apparecchiature chimiche statiche, apparecchiature per l'essiccazione delle polveri e autocisterne per il trasporto di prodotti chimici. Fornisce soluzioni di attrezzature complete- alle imprese industriali e minerarie nazionali e ai clienti del commercio estero d'oltremare, con mercati esteri principali che coprono Africa, Sud-est asiatico e Asia centrale.
Domande frequenti
D: Chi siamo?
R: La sede di YALONG si trova a Shandong, in Cina. Dal 2018 vendiamo in Africa (30,00%), Asia meridionale (20,00%), Sud-est asiatico (20,00%), Medio Oriente (20,00%) e mercato interno (10,00%). Ci sono circa 11-50 persone nel nostro ufficio.
D: perché dovresti acquistare da noi e non da altri fornitori?
A: Aderiamo alla filosofia aziendale di "prima qualità, cliente prima" e abbiamo conquistato la fiducia e il supporto di clienti nazionali ed esteri con un'eccellente qualità del prodotto, una buona attitudine al servizio e prezzi di vendita ragionevoli. I principali paesi e regioni di esportazione sono: Africa, Sud-Est asiatico, Asia centrale, Sud America e altri luoghi. Abbiamo un team di progettazione e sviluppo professionale in grado di progettare e sviluppare un'auto più adatta a te in base alle tue esigenze; ricca esperienza di esportazione, familiarità con le procedure di esportazione e le certificazioni richieste di vari paesi e può consegnarti la tua auto più velocemente; Con attrezzature di produzione di prima classe-, una forte forza tecnica e metodi di test avanzati, possiamo fornirti veicoli più stabili e affidabili.
D: Come si trova il vostro team tecnico dell'assistenza post-vendita?
R: Non solo siamo una società commerciale, ma disponiamo di un team di ingegneri e personale di manutenzione professionale che lavora nel campo delle macchine edili da quasi 20 anni. Possiamo fornirti il servizio di supporto online in modo tempestivo o inviarlo alla rete di produzione cinese per ricevere supporto quando necessario.
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